Chặng đường của tôi

Gần 30 năm, từ công trường ra đảo

Tôi là Nguyễn Văn Nhiều, anh em quen gọi Sếp Nhiều. Tôi không xuất phát từ bàn giấy. Tôi đi lên từ công nhân đội xây dựng, học nghề ở công trường trước khi có bằng kỹ sư. Cái tôi có nhiều nhất là kinh nghiệm thực tiễn, đúc rút từ chính các dự án mình đã làm.

Nguyễn Văn Nhiều đứng trong văn phòng, phía sau là công trường ngoài đảo

1996
Công nhân Đội Xây dựng
Vào nghề ở Công ty Xây dựng Giao thông Thủy lợi tỉnh Kiên Giang. Năm sau lên cán bộ kỹ thuật phòng Kế hoạch - Kỹ thuật.
1999
Tốt nghiệp kỹ sư cầu đường
Học tại chức Đại học Giao thông vận tải từ năm 1994. Ra trường, làm cán bộ kỹ thuật Đội Đường 2.
2001
Đội phó Đội Đường 5
Hơn ba năm làm Đội phó Đội Đường 5. Năm 2005 vào Đảng, năm 2006 là đảng viên chính thức.
2007
Về Ban Quản lý dự án huyện Kiên Hải
Làm cán bộ kỹ thuật chuyên ngành giao thông. Từ đây công việc gắn với đảo.
2008
Phó Trưởng Ban, khởi công đường quanh đảo Lại Sơn
Con đường dài 15,7 km, nhà thầu Công ty Cổ phần Hà Đô 1, xong năm 2010. Giờ là động lực phát triển du lịch trên đảo.
2016
Tốt nghiệp thạc sĩ
Thạc sĩ kỹ thuật xây dựng công trình dân dụng và công nghiệp, sau 20 năm đi làm.
2019
Giám đốc Ban
Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng khu vực huyện Kiên Hải. Năm 2022 học xong cao cấp lý luận chính trị.
2025
Giám đốc Ban đặc khu Kiên Hải
Kiên Hải thành đặc khu thuộc tỉnh An Giang. Tôi tiếp tục làm Giám đốc Ban, kiêm Bí thư Chi bộ, lãnh đạo một Ban 10 người.
2026
Hoàn thành khóa học AI Agent
Ngày 16/10/2026 nhận chứng nhận hoàn thành khóa Ây zần cho đội zà (Khóa 7) của Viện Phát triển Thể chất và Trí tuệ: xây dựng bộ não thứ 2 và làm chủ AI Agent. Mục tiêu là giao bớt việc làm tay cho AI: tra cứu quy định pháp luật, soạn văn bản, rà hợp đồng.

Bài học trả giá

Đặt kế hoạch tiến độ chưa sát thực tế thi công thì công trình không xong đúng hạn, phải điều chỉnh, xin gia hạn.

Tôi từng trả giá vì chuyện này. Tiến độ hay bị ép cho xong trong năm để giải ngân, trong khi thi công ngoài đảo phụ thuộc sóng to, gió lớn, mưa bão. Từ đó tôi chủ động lường trước, đôn đốc nhà thầu thường xuyên, vướng đâu tìm giải pháp đó.

Điều tôi tin

Những điều tôi giữ suốt nghề

Chất lượng, tiến độ, hiệu quả

Ba chữ tôi giữ suốt nghề, làm công trình nào cũng vậy.

Đúng luật từ đầu

Năm nào Ban cũng được Thanh tra, Kiểm toán nhà nước kiểm tra. Tôi muốn giảm tới mức thấp nhất sai sót trọng yếu, nhất là ở khâu khối lượng dự toán, thiết kế.

Kinh nghiệm thực tế

Tôi làm theo quy định pháp luật hiện hành cộng với kinh nghiệm thực tế. Anh em hay hỏi tôi về biện pháp thi công, phương án thiết kế sao cho hợp tình hình thực tế.

Gỡ từng bước

Vướng mặt bằng, vướng bồi thường thì xin ý kiến cấp có thẩm quyền, từng bước tháo gỡ. Có vụ tới giờ vẫn chưa đồng thuận, tôi nói thật.

Hiểu đúng bản chất

Nền đường lún theo thời gian là chuyện tự nhiên của nền đất, không phải lúc nào cũng do làm ẩu.

Sống thân thiện

Con người nên sống thân thiện với nhau hơn, không tranh đua hơn thua, vì một Trái Đất hòa bình và tươi đẹp.

Vì sao tin tôi

Nghề học từ trường, vững nhờ công trường

Kỹ sư cầu đường, thạc sĩ xây dựng

Kỹ sư Xây dựng cầu đường, Đại học Giao thông vận tải năm 1999. Thạc sĩ kỹ thuật xây dựng công trình dân dụng và công nghiệp năm 2016.

Gần 30 năm theo nghề xây dựng

Vào nghề năm 1996 ở Công ty Xây dựng Giao thông Thủy lợi Kiên Giang. Về Ban Quản lý dự án huyện Kiên Hải năm 2007, làm Giám đốc từ năm 2019.

Chứng chỉ hành nghề hạng II

Quản lý dự án công trình dân dụng, công nghiệp, giao thông; Định giá xây dựng; Giám sát công trình giao thông đường bộ. Có chứng chỉ hành nghề đấu thầu.