<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"><channel><title>Nguyễn Văn Nhiều</title><link>https://nguyenvannhieu.com/</link><description>Kỹ sư cầu đường, thạc sĩ xây dựng, khoảng 20 năm quản lý dự án đầu tư xây dựng, hơn 200 công trình: đường quanh đảo, bến tàu, trường học ở Kiên Hải.</description><language>vi</language>
<item><title>Công trình ngoài đảo: tiến độ và vật tư</title><link>https://nguyenvannhieu.com/bai-viet/lam-cong-trinh-ngoai-dao/</link><guid>https://nguyenvannhieu.com/bai-viet/lam-cong-trinh-ngoai-dao/</guid><pubDate>Wed, 21 Oct 2026 01:00:00 GMT</pubDate><description>Vật tư chở bằng đường biển, mùa mưa bão, tiến độ bị ép. Những điều tôi học được sau nhiều năm quản lý công trình ở các đảo Kiên Hải.</description></item>
<item><title>Đường lún sau vài năm: có phải do làm ẩu?</title><link>https://nguyenvannhieu.com/bai-viet/duong-lun-co-phai-lam-au/</link><guid>https://nguyenvannhieu.com/bai-viet/duong-lun-co-phai-lam-au/</guid><pubDate>Wed, 21 Oct 2026 01:00:00 GMT</pubDate><description>Nền đường lún theo thời gian là chuyện tự nhiên của nền đất. Kỹ sư cầu đường Nguyễn Văn Nhiều giải thích vì sao không phải cứ lún là kém chất lượng.</description></item>
<item><title>Mê cung văn bản luật xây dựng: vì sao dễ sai</title><link>https://nguyenvannhieu.com/bai-viet/me-cung-van-ban-phap-luat-xay-dung/</link><guid>https://nguyenvannhieu.com/bai-viet/me-cung-van-ban-phap-luat-xay-dung/</guid><pubDate>Wed, 21 Oct 2026 01:00:00 GMT</pubDate><description>Luật, nghị định, thông tư chồng lên nhau, mỗi người hiểu một kiểu. Kinh nghiệm của một Giám đốc Ban QLDA năm nào cũng làm việc với Thanh tra, Kiểm toán.</description></item>
</channel></rss>
